Comment réduire sa consommation de carburant ?

1 - Faire des économies d'essence grâce à un bon entretien de sa voiture

Comment diminuer la consommation de carburant grâce à des pneus bien gonflés ?

Un sous-gonflage des pneus use le caoutchouc, diminue la tenue de route et entraine une surconsommation de carburant. Il est donc utile de vérifier la pression des pneus tous les mois et d'ajouter si nécessaire de l'air, afin de se conformer aux préconisations du constructeur notées dans le carnet d'entretien et à l'intérieur de la portière côté conducteur.

Il faut, par ailleurs, noter qu'il existe des pneus « basse consommation » réduisant la résistance de roulement, comme le pneu Energy Saver de Michelin (un litre de carburant économisé tous les 200 kilomètres, selon le fabricant).

Point d'attention : ne sur-gonflez pas vos pneumatiques. En effet, une pression trop forte est responsable d'une perte de traction sur les surfaces glissantes et les pneus risquent d'éclater.

Les autres opérations d'entretien permettant de réduire sa consommation de carburant

D'une manière générale, un véhicule bien entretenu va voir sa consommation de carburant diminuer. Il convient, notamment :

• de vérifier régulièrement le niveau d'huile,
• de faire des vidanges régulières, car une huile propre contribue à la bonne marche du moteur et donc à sa plus faible consommation,
• de nettoyer ou changer le filtre à air, En effet, un filtre à air sale freine le débit du moteur et augmente donc sa consommation.

2 - Comment conduire pour économiser du carburant ?

Les règles de l'écoconduite permettent de diminuer sa consommation de carburant de 10 à 50%. Voici comment la pratiquer.

Pour diminuer votre consommation de carburant, changez de vitesse

Un moteur en surrégime entraine une surconsommation de carburant. Il est donc conseillé de passer au rapport supérieur, dès 2000 tours/minute pour un véhicule diesel et dès 3500 tours par minute, pour un moteur essence. Pour savoir quand changer de vitesse, il est donc préférable de consulter le compte-tours de son tableau de bord plutôt que se fier à son oreille.

Réduire la consommation de carburant de son moteur en l'éteignant

Couper son moteur pour tout arrêt d'une vingtaine de secondes (arrêt à un feu, à un passage à niveau, pour faire monter un conducteur...) est un bon réflexe, pour réduire sa consommation de carburant. Au contraire, laisser tourner son moteur entraine une consommation moyenne de 0,8l par heure. De plus, contrairement aux idées reçues, rallumer un moteur chaud est moins énergivore que de le laisser tourner. D'ailleurs, de nombreuses automobiles récentes sont équipées du dispositif stop and start. Ce système coupe le moteur, dès que l'automobiliste est à l'arrêt, et le relance dès qu'il touche la pédale d'accélérateur.

Une bonne utilisation de la pédale de frein pour réduire sa consommation de carburant

Le freinage a un impact fort sur la consommation de carburant. En effet, il vient annuler un mouvement ayant demandé de l'énergie. De plus, une nouvelle consommation d'énergie est nécessaire pour relancer le véhicule. Pour éviter les coups de frein inutile, il convient d'anticiper et de laisser glisser la voiture, lorsque le feu passe au rouge, lorsqu'un piéton traverse ou à l'approche d'un virage.

Le saviez-vous ? Un système « d'onde verte modérante » est mise en place dans de nombreuses agglomérations. Réduire sa vitesse à 35 km/h ou 40 km/h offre alors la possibilité de passer tous les feux verts sans s'arrêter.

3 - D'autres astuces pour consommer moins d'essence

Comment faire des économies d'essence grâce à son régulateur de vitesse ?

Le régulateur de vitesse peut être réglé légèrement en-dessous de la vitesse autorisée sur l'autoroute et sur les voies rapides. Ainsi, diminuer sa vitesse de 10 km/h fait économiser jusqu'à 1 l pour 100 km parcourus, en ne perdant que quatre minutes sur un trajet de 100 km sur autoroute. De plus, accélérer grâce au régulateur permet une plus grande précision et consomme donc moins d'énergie qu'une accélération au pied. Enfin, le régulateur aide les automobilistes ayant une conduite nerveuse à adopter une conduite plus souple.

Les défauts du régulateur de vitesse : il accélère fortement lors de son activation et reste à vitesse constante dans les montées, alors que pour consommer moins d'essence, il faut accepter de perdre un peu de vitesse. Il n'est donc pas adapté pour la conduite économique sur route vallonnée.

Alléger sa voiture

Alléger sa voiture est indispensable, pour limiter sa consommation d'essence. Il convient de retirer tous les petits objets du coffre et de démonter les accessoires non utilisés, en particulier la galerie de toit. La mise en place d'une telle galerie est d'ailleurs responsable d'une perte d'aérodynamisme du véhicule.

Faire un usage modéré de la climatisation

La climatisation apporte un véritable confort mais elle est responsable d'une surconsommation de carburant allant jusqu'à 15%, si elle fonctionne à son maximum. Voici quelques règles pour bien utiliser la climatisation de son véhicule :

• Essayez de vous garer à l'ombre.
• Démarrez avec les vitres ouvertes.
• Fermez les vitres afin d'allumer la climatisation.
• Diminuez la température progressivement.
• La différence idéale entre la température intérieure et la température extérieure est de 6 degrés.
• La climatisation doit être rechargée et révisée, tous les 4 à 5 ans pour éviter une surconsommation.

Bon à savoir : en ville à faible vitesse, vous pouvez rouler les fenêtres ouvertes. En revanche, rouler avec une ou plusieurs fenêtres ouvertes sur autoroute peut augmenter la consommation d'essence de 5%.

Les additifs et autres appareils pour réduire sa consommation de carburant ?

Les solutions promettant de moins consommer de carburant sont nombreuses sur le marché. En voici un petit tour d'horizon :

• Utilisez le GPS ou une application pour éviter les bouchons et optimiser ses trajets.
• Les additifs moteurs à verser le plus souvent dans le réservoir de la voiture. Ces additifs peuvent venir nettoyer le moteur d'un véhicule ancien. L'idéal est de les utiliser en complément d'un nettoyage du carburateur ou de l'injecteur, d'une vidange et du changement du filtre à air.
• Les carburants additivés, comme l'Excellium, les additifs participant au bon fonctionnement du moteur. Certains mécaniciens conseillent, ainsi, d'effectuer un plein sur trois avec un carburant additivé.
• Les boîtiers à brancher sur l'OBD (On Board Diagnostic). Ces boîtiers sont à brancher sur une prise se trouvant derrière un cache et permettant au garagiste d'interagir avec le tableau de bord. Les boîtiers OBD enregistrent les habitudes de conduite et régulent la consommation sans réduire la puissance du véhicule. Les utilisateurs constatent en général une baisse de consommation de 0 à 10%.
• La reprogrammation du moteur. Cette opération est interdite par la législation. Les automobilistes passant outre cette interdiction ont intérêt à faire appel à un professionnel, pour éviter tout risque de panne.
• Les aimants. Il s'agit de placer un aimant puissant sur le tuyau d'arrivée de carburant, avant le carburateur. Les molécules de carburant vont ainsi être parfaitement attirées et le mélange air-carburant sera de meilleure qualité. Les tests ne sont pas concluants.
• Le décalaminage du moteur. Un mélange d'oxygène et d'hydrogène est envoyé par le système d'admission d'air, afin de décrasser le moteur. Les mécaniciens notent, que cette opération est particulièrement utile pour les automobilistes effectuant des petits trajets, ceux encrassant le plus le moteur.

A défaut de pouvoir laisser sa voiture au garage, bien l'entretenir, éviter les charges inutiles et avoir une conduite souple sont des gestes simples, pour diminuer sa consommation de carburant et par la même occasion ses émissions de CO2, des émissions ayant un impact fort sur réchauffement climatique.