Calculez l'empreinte carbone de vos déplacements

1 - La définition de l'empreinte carbone

La notion d'empreinte carbone

Aussi nommée bilan carbone ou empreinte écologique, l'empreinte carbone correspond à la quantité de gaz à effet de serre (GES) rejetée, des gaz responsables du réchauffement climatique.Plusieurs gaz sont considérés, comme des gaz à effet de serre. Pour avoir une unité de calcul unique, tous ces gaz sont convertis en CO2. C'est pourquoi les termes "équivalent CO2", "équivalent dioxyde de carbone", "CO2eq" et "CO2e" sont également employés.

Calcul de l'empreinte écologique : les différents gaz à effet de serre

Les gaz à effet de serre servant au calcul de l'empreinte carbone sont les suivants :

• Le dioxyde de carbone (CO2). Ce gaz est particulièrement polluant, puisque représentant environ 75% des émissions de gaz à effet de serre d’origine humaine.
• Le protoxyde d’azote (N2O) utilisé par l'industrie chimique, en particulier pour la fabrication d’engrais. 
• Les perfluorocarbures et hydrofluorocarbures (PFC et HFC)  faisant office de gaz frigorifiques dans les systèmes de froid.
• L’hexafluorure de soufre (SF6) est un gaz que l’on retrouve notamment dans les systèmes électriques en qualité d’isolant.
• Le méthane (CH4), surtout émis par les ruminants.

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2 - Comment calculer l'empreinte carbone d'un voyage : les éléments pris en compte

En France, l'empreinte carbone est en moyenne de 9,9 tonnes de CO2 eq par personne et par an. Le secteur des transports est le premier responsable des émissions de gaz à effet de serre, devant l'alimentation et le logement. Ainsi, ce secteur émet environ 2650 kg de CO2eq par an, dont 77% pour la voiture, et 16% pour l’avion.

Dans le calcul du bilan carbone des transports sont pris en compte :

• La fabrication du moyen de transport et son acheminement.
• La consommation de carburant ou la consommation d'électricité.
• L'extraction et le transport des matières premières, pour construire le véhicule et le faire fonctionner.

3 - Calcul des émissions de CO2, selon le mode de transport

Calcul du bilan carbone pour un transport par la route

Pour calculer l'impact du transport routier sur les émissions de CO2, il est tenu compte du nombre de km parcourus. Pour les poids lourds, le poids du matériel transporté vient bien entendu pondérer ce chiffre. Et, pour plus de précision, le carburant consommé est à prendre en compte, sachant qu'une surconsommation est constatée dans les 3 premiers kilomètres.

Astuce : les automobilistes pratiquant l'écoconduite diminuent leur consommation de carburant de 10 à 50%. Ils réalisent ainsi des économies, tout en limitant leur impact sur l'environnement.

Mesure de l'empreinte carbone du transport maritime

L'approche de calcul carbone se fait en tenant compte du carburant du bateau, du tonnageet de la distance parcourue. Le transport maritime est responsable d'environ 14%des émissions totales de gaz à effet de serre de l'Union européenne (UE). Il se classe ainsi loin derrière le transport aérien et le transport routier.

Calculer l'empreinte carbone d'un trajet en avion

L'impact écologique d'un trajet en avion est très fort. En effet, selon l'Agence européenne de l'environnement (AEE), un passager en avion émet 285 grammes de CO2 par kilomètre. Pour un calcul exact, il faut tenir compte de la distance entre les deux aéroports, du modèle d'avion, et du nombre de passagers. Ensuite, il faut calculer le kérosène nécessaire à ce trajet puis le diviser par le nombre de personnes à bord. Cependant, la consommation de kérosène n'est qu'une partie de l'impact sur l'environnement d'un trajet aérien. En effet, les trainées d'avion sont responsables de la création de cirrus (nuages d'altitude) ayant un effet radiatif.

Le bilan carbone d'un trajet en train

La source d'énergie principale utilisée par les trains étant l'électricité, le bilan carbone du transport ferroviaire par passager et par km se calcule en tenant compte de la consommation électrique et du mix électrique du pays (énergies renouvelables, énergies fossiles et énergie nucléaire).

Lors de l'achat d'un billet de train, la SNCF indique le bilan carbone du trajet. À titre d'exemple pour un Paris-Marseille (avec un arrêt à Avignon et un arrêt à Aix-en-Provence), la compagnie affiche une émission de CO2 à 2,6 grammes par passager.

4 - Comment calculer son empreinte carbone avec le simulateur de l'ADEME ?

Des calculateurs, comme celui de l'ADEME (à destination des particuliers), permettent de calculer rapidement et gratuitement son empreinte carbone. Ainsi, en indiquant la distance parcourue, le simulateur précise le nombre de kg de CO2e émis:

• Pour un trajet à vélo ou à pied (0 kg de CO2),
• À vélo ou trottinette électrique (0,02 kg de CO2 e pour 10 km par exemple).
• En métro (0,025 kg pour 10 km).
• En voiture électrique (0,2 kg pour 10 km).
• En trains régionaux (0,25 kg pour 10 km).
• En scooter et moto de petites cylindrées (0,6 kg pour 10 km).
• En bus thermique (1,04 kg pour 10 km).
• En voiture thermique (1,92 kg pour 10 km).

Une case est à cocher pour intégrer les émissions dues à la construction du véhicule et une autre pour tenir compte d'un éventuel covoiturage.

Certaines entreprises et collectivités font appel à un cabinet de conseil, pour récolter les données, calculer précisément les émissions polluantes du transport de marchandises, des voyages d'affaires...Le cabinet propose également un suivi et des conseils, pour diminuer l'impact sur l'environnement.

Le bilan carbone est souvent demandé par les entreprises, afin de réduire les émissions polluantes. Depuis le Grenelle de l'Environnement, les entreprises de transport ont même l'obligation de communiquer sur leurs émissions de gaz à effet de serre. Les particuliers peuvent également participer à cette réduction, en prenant conscience de l'empreinte environnementale de leurs trajets et en faisant les bons choix (préférer le train à l'avion, opter pour le vélo ou la marche pour les trajets du quotidien...).