Vous achetez une voiture en Allemagne, en Belgique, en Espagne, en Italie...? Pour limiter le risque d'arnaque, vous devez vous renseigner sur le passé du véhicule. Découvrez comment connaitre l'historique d'une voiture en Europe.
📋 Historique officiel véhicule
Histovec.gouv en France
En France, les propriétaires peuvent demander un lien vers l'historique officiel de leur véhicule sur le site Histovec, à partir de données figurant sur le certificat d'immatriculation (la carte grise). Une fois ce lien obtenu, ils peuvent le faire suivre pour consultation aux potentiels acheteurs. Le site Histovec a été voulu par la sécurité routière et est géré par le ministère de l'Intérieur. L'historique complet reprend le kilométrage relevé au compteur à l'occasion du contrôle technique et les informations essentielles du fichier des cartes grises, comme :
- la date de la première mise en circulation,
- un accident de la voiture ayant donné lieu à l'intervention d'un expert,
- la situation administrative du véhicule reprise dans le certificat de non-gage obligatoirement remis le jour de la vente,
- le nombre de propriétaires précédents,
- les caractéristiques techniques du véhicule, comme sa puissance fiscale, la puissance du moteur ou son niveau sonore.
Vous n'êtes pas à l'aise avec les démarches en ligne ? Vous pouvez passer par Historique-vehicule.net pour bénéficier d'un accompagnement.
L'historique automobile officiel dans d'autres pays
Des sites officiels retraçant l'historique des véhicules existent dans d'autres pays membres de l'Union européenne. En effet, la Belgique et les Pays-Bas ont mis en place le site Car-Pass. Contrairement au vendeur français, le vendeur belge ou néerlandais d'une voiture d'occasion, y compris dans le cas d'une vente de particulier à particulier, a l'obligation de remettre le rapport historique. Sur le Car-Pass figurent la date de première immatriculation, le kilométrage relevé lors d'un passage dans un garage ou dans un centre de contrôle technique, la norme Euro (norme pollution), les émissions de CO2 et si un contrôle après accident doit encore être effectué.
Le Car-Pass est demandé par le propriétaire dans un centre de contrôle technique. L'acheteur du véhicule d'occasion peut vérifier l'authenticité du rapport remis, grâce à un QR code présent sur le document.
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L'historique de l'entretien et des réparations de la voiture
Le carnet d'entretien est obligatoirement remis par le concessionnaire dans les pays européens, lors de l'achat d'un véhicule neuf. Ce carnet disponible en format papier et/ou numérique retrace le suivi des différentes opérations d'entretien et de réparation sur un véhicule.
Au fil des années, ce carnet peut être perdu. De plus, les informations mentionnées sont succinctes. Lors de l'achat d'une voiture d'occasion, il est donc intéressant de recevoir les factures des garagistes. Sur ces factures vont figurer le kilométrage relevé le jour de l'intervention, la référence des pièces détachées remplacées, etc.
L'historique des contrôles techniques de la voiture
Le contrôle technique périodique des voitures de plus de 4 ans a été institué dans l'ensemble des pays de l'UE. Ce contrôle porte sur des éléments de sécurité et de respect des normes environnementales. Il permet ainsi d'avoir de s'assurer de la conformité du véhicule par rapport à ces points de contrôle.
De plus, si une défaillance est constatée, une contre-visite est obligatoire (défaillance majeure en France) et dans les cas les plus graves, seule la cession à un professionnel du secteur automobile est autorisée (défaillance critique en France).
En complément, un examen visuel (trace de rouille, usure du pommeau de vitesse, etc.) et un essai sont nécessaires pour se rendre compte de l'état réel du véhicule. Pour les modèles les plus onéreux, il peut être intéressant de faire intervenir un expert, afin de vérifier la carrosserie, la mécanique et de certifier le kilométrage.
Lorsque vous achetez une voiture à l'étranger, le vendeur n'a pas l'obligation de vous remettre les documents en français. Si vous ne comprenez pas la langue du pays, il est préférable de vous faire accompagner.
🌍 Historique véhicule étranger par immatriculation
Des sites internet privés permettent d'obtenir des informations sur le passé d'un véhicule vendu en Europe. Pour effectuer la demande, il est nécessaire de connaitre le numéro d'immatriculation de la voiture ou son numéro de châssis (code VIN, c'est-à-dire le numéro de série figurant à la case E de la carte grise). Voici quelques exemples de sites disponibles en langue française :
- Odopass, avec un service de base gratuit (pays d'importation, nombre de propriétaires successifs, etc.) mais avec des options payantes.
- Autorigin, un service payant.
- Autoviza, un service payant ne répertoriant que les voitures françaises.
- Histo Auto, un service payant pour les voitures immatriculées en France, Belgique, Italie, Hollande, Suède, Pologne, Espagne et Angleterre.
En France, le seul site délivrant un lien vers l'historique officiel de la voiture est Histovec. En passant par notre plateforme, vous obtenez l'historique provenant de ce site du ministère de l'Intérieur.
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