Vous achetez une camionnette d'occasion ? Découvrez, comment connaitre l'historique de l'utilitaire
Notre réponse simple
Le rapport historique d'un utilitaire se demande sur le site Histovec, en faisant éventuellement appel à Portail Carte Grise pour une demande réussie.
✅ Le lien vers le rapport historique officiel de l'utilitaire se demande en ayant la carte grise sous les yeux.
❌ Le rapport officiel ne concerne que les utilitaires immatriculés en France.
Connaitre l'historique de l'utilitaire grâce aux contrôles techniques
Une camionnette de 4 ans et plus avec un poids de charge inférieur à 3,5 tonnes est soumise à 2 types de contrôle : le contrôle technique périodique et le contrôle complémentaire portant sur les émissions polluantes. Les PV de ces derniers contrôles doivent être remis à l'acheteur. Il va ainsi savoir si une réparation est nécessaire (défaillance majeure relevée par le contrôleur technique), sachant que la réparation et la contre-visite vont devoir se faire dans un délai de 2 mois.
Attention : Depuis le 20 mai 2018, le PV peut aussi mentionner une défaillance critique, c'est-à-dire une défaillance présentant un danger immédiat pour la sécurité ou l'environnement. L'utilitaire est alors immobilisé, dans l'attente des réparations et de la contre-visite. À défaut, il ne peut être vendu qu'à un professionnel du secteur automobile.
L'acheteur a également intérêt à obtenir l'historique de l'ensemble des contrôles techniques, y compris pour un utilitaire d'occasion acheté dans un autre pays européen. Il va ainsi pouvoir détecter d'éventuelles points de faiblesse de la camionnette et vérifier l'évolution du kilométrage et sa cohérence avec les chiffres affichés au compteur, sachant que les fraudes au compteur kilométrique sont nombreuses dans certains pays, notamment en Allemagne.
Demande d'historique de véhicule
Connaitre l'historique de l'utilitaire grâce au carnet d'entretien et aux factures
L'utilitaire neuf est vendu avec un carnet d'entretien mentionnant notamment les différentes révisions à effectuer. L'acheteur d'une occasion récente doit savoir, que le respect du calendrier des révisions est indispensable pour bénéficier de la garantie constructeur. Cette garantie est au minimum de 2 ans sans limitation de kilométrage et reste attachée au véhicule, même en cas de vente.
Par ailleurs, un utilitaire révisé régulièrement a moins de risque de subir une panne grave. Toutefois, les informations mentionnées sur le carnet d'entretien sont peu développées (cachet de l'atelier du constructeur ou du garagiste et date). De plus, pour les camionnettes les plus anciennes, ce carnet est souvent perdu. C'est pourquoi il est indispensable d'obtenir les factures des différentes révisions et réparations, des factures remises obligatoirement dès lors que la prestation atteint 25 €.
La facture du garagiste ou de l'atelier va préciser la nature de l'intervention, la pièce changée, la quantité de liquide ajoutée, le prix. Certaines factures indiquent également le kilométrage relevé.
Demande d'historique de véhicule
Le rapport Histovec de l'utilitaire
Comment faire pour avoir le rapport historique d'un véhicule utilitaire ?
Fonctionnant avec le site des cartes grises, le SIV (Système d'Immatriculation des Véhicules), Histovec a pour ambition de mieux informer l'acheteur d'un utilitaire d'occasion ou de tout autre véhicule immatriculé en France. Mais, la demande de rapport ne peut être effectuée que par le propriétaire actuel de la fourgonnette, artisan, entreprise, particulier, association.
Le propriétaire reçoit alors un lien vers le rapport historique du véhicule. Il peut ainsi le faire suivre aux potentiels acheteurs et/ou mentionner dans la petite annonce de vente de l'utilitaire, qu'il tient à disposition son historique officiel.
D'autres sites sont ouverts à tous et permettent de chercher des renseignements sur une camionnette à l'aide du numéro d'immatriculation ou du numéro d'identification, un numéro à 17 caractères présents à la case E de la carte grise et gravé à différents endroits du véhicule, souvent sur le pare-brise. Attention, ces numéros doivent coïncider sinon cela signifie que la camionnette est dotée de faux-papier.
À noter : Pour les utilitaires importés de Belgique, un historique kilométrique peut être demandé par le propriétaire sur le site Car-Pass.
Astuces pour bien lire le rapport Histovec d'un utilitaire
Le rapport Histovec présenté par le vendeur de l'utilitaire d'occasion comporte plusieurs informations intéressantes :
- Date de mise en circulation, y compris à l'étranger. Il est ainsi possible de démasquer les faux utilitaires français.
- Changements de propriétaires, pour savoir s'il s'agit d'un utilitaire de seconde main, de troisième main, etc. En revanche, comme le prévoit la loi informatiques et libertés, l'identité de ces propriétaires n'est pas divulguée.
- Sinistres ayant donné lieu à une réparation contrôlée par un expert mandaté par l'assureur. Les accidents non-déclarés peuvent parfois être détectés à l'aide d'un examen visuel du fourgon. Il peut s'agir d'une différence d'alignement des éléments de la carrosserie ou d'une différence de colométrie ou encore de présence de peinture sur les joints des portières. Or, un fourgon ayant subi un choc peut être fragilisé.
- Caractéristiques techniques de la camionnette. Il convient de vérifier que ces caractéristiques correspondent aux véhicules présentés. En effet, des transformations importantes d'un utilitaire, non-déclarées, peuvent entrainer des problèmes en cas de contrôle routier ou avec l'assureur.
- La situation administrative de l'utilitaire, c'est-à-dire l'inscription d'un gage en préfecture pouvant entrainer sa saisie ou une opposition au transfert de la carte grise, notamment si la camionnette est déclarée volée ou si des PV n'ont pas été réglés.
- Les résultats des contrôles techniques avec le kilométrage relevé à l'occasion du contrôle.
Demande d'historique de véhicule
Vos questions fréquentes
Quel est l'utilitaire d'occasion le plus fiable ?
Parmi les utilitaires d'occasion les plus fiables sont souvent cités le Peugeot Partner, le Citroën Berlingo et le Citroën Jumpy.
Peut-on obtenir l'historique d'un utilitaire à partir de son numéro d'immatriculation ?
Pour obtenir un lien vers le rapport historique officiel de la fourgonnette, vous avez besoin d'informations figurant sur sa carte grise (identité du titulaire, numéro d'immatriculation, numéro de formule). En revanche, des sites privés permettent de consulter des données sur un utilitaire.
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