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Distances de Sécurité : Articles et réglementation du Code de la Route
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Distances de Sécurité : Réglementation

Le non-respect des distances de sécurité est la cause de nombreuses collisions. Connaissez-vous l'intervalle à laisser avec le véhicule roulant devant vous ? Parcourez cet article, pour tout savoir sur les distances de sécurité définies dans le Code de la route.

5 min
Rédigé par
Mylène
Vérifié le
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Sauf cas particuliers (visibilité réduite par exemple), l'intervalle entre deux véhicules doit correspondre à 2 secondes (article R412-12 du Code de la route).

✅ La formule de calcul simple pour connaitre la distance de sécurité approximative est le chiffre des dizaines de la vitesse multiplié par 6.

❌ Le non-respect des distances de sécurité est puni d'une contravention de 135€ et d'un retrait de 3 points sur le permis de conduire.

Sommaire
Distances de Sécurité : Articles et réglementation du Code de la Route

Quelle est la distance de sécurité imposée par le Code de la route ?

Article R412-12 du Code de la route : l'intervalle de sécurité

L'intervalle à maintenir entre deux véhicules correspond, selon l'article R412-12 du Code de la route, à la distance parcourue en 2 secondes. Plus la vitesse est élevée, plus la distance entre les deux véhicules doit donc être importante. Des exceptions existent, cependant, à cette règle des 2 secondes :

  • Lorsque les conditions de circulation sont difficiles (pluie, neige, brouillard...), la distance, au même titre que la vitesse, doit être adaptée pour garantir la sécurité.
  • Pour les véhicules avec un poids total charges incluses (PTAC) de plus de 3,5 tonnes ou de plus de 7 mètres de long, la distance minimale est de 50 mètres hors agglomération.
  • Sur les parties de voies ou ouvrages routiers présentant des dangers particuliers, comme les tunnels, l'autorité ayant le pouvoir de police a la possibilité d'imposer des distances de sécurité plus strictes. Des panneaux de signalisation sont alors installés à l'entrée de la voie concernée.

La règle des 2 secondes est applicable sur tous les types de route, agglomération,  autoroute, voie rapide, zone 30 etc.

Comment calculer la distance de sécurité ?

Le calcul approximatif de la distance de sécurité peut se faire en multipliant le chiffre des dizaines de la vitesse par 6. Par exemple, pour un véhicule roulant à 50 km/h, la distance de sécurité à respecter est d'environ 5 * 6 = 30 mètres. Il est également possible de convertir la vitesse en m/s (en multipliant par 5/18) et de multiplier le résultat par 2, pour obtenir la distance en mètres. Cependant, la méthode la plus simple est celle des points de repère. Il suffit, en effet, de choisir un point de repère fixe sur le bord de la route (un arbre, un poteau, etc). Lorsque le véhicule devant le dépasse,  il suffit de compter deux secondes. Si le conducteur du véhicule suiveur passe ce point avant d'avoir fini de compter, cela signifie qu'il est trop proche.

Les bandes de peinture au sol : les repères de distance sur l'autoroute

Sur l'autoroute, les bandes de peinture au sol sont des repères efficaces, pour aider les voitures à garder leur distance de sécurité. En effet, la ligne blanche discontinue a des traits d'une longueur de 10 mètres et un espace entre deux de 3 mètres. La bande d'arrêt d'urgence, quant à elle, a des traits de 39 mètres avec un espace entre deux de 13 mètres.

En roulant à 130 km/h sur autoroute, dans des conditions normales de sécurité, le conducteur du second véhicule doit laisser une distance de sécurité d'au moins 73 mètres, ce qui correspond 2 lignes blanches discontinues (espace inclus) ou à un trait de bande d'arrêt d'urgence.

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Sanctions en cas de non-respect des distances de sécurité

Article R412-12 : amende et retrait de point

Le non-respect des distances de sécurité est sévèrement sanctionné par le Code de la route. Il s'agit d'une infraction de quatrième classe, entraînant plusieurs conséquences :

  • Cette infraction donne lieu de plein droit au retrait de 3 points sur le permis de conduire.
  • Une amende forfaitaire de 135€. Le montant de cette contravention peut être minoré à 90€, en cas de paiement rapide ou au contraire majoré à 375€, en cas de retard de paiement.
  • Une éventuelle peine complémentaire consistant à la suspension du permis de conduire pour une durée maximale de 3 ans, avec un possible aménagement pour permettre la poursuite de l'activité professionnelle.

Non-respect des distances de sécurité dans un tunnel : un délit en cas de récidive

Dans un tunnel, le respect des distances de sécurité est indispensable, pour éviter les accidents mais également pour permettre une intervention rapide des secours en cas d'incendie. C'est pourquoi, le non-respect des distances de sécurité est plus sévèrement puni en cas de récidive dans un délai d'un an. L'usager de la route fautif s'expose alors à une amende de 3750€, 6 mois de prison avec le retrait d'office de 6 points sur le permis (article L412-2 du Code de la route). De plus, le permis de conduire peut être suspendu pour une durée de 3 ans avec un possible aménagement, pour permettre la poursuite de l'activité professionnelle. Le véhicule peut, quant à lui, être immobilisé et envoyé à la fourrière.

Respecter les distances de sécurité évite les collisions et notamment les collisions en chaîne, des collisions responsables chaque année d'une centaine de morts.

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Vos questions fréquentes

Quelle est la distance de sécurité que l'on doit laisser entre deux véhicules roulant à 30 km/h ?

En convertissant la vitesse de 30 km en m/s, on obtient environ 8 m/s. La distance de sécurité est donc de 2*8 = 16 mètres. Cette distance doit être allongée, si les conditions de circulation sont difficiles.

Quelle est la distance de sécurité à laisser entre deux voitures à l'arrêt dans un embouteillage, en agglomération ?

Dans un embouteillage, lorsque les véhicules sont à l'arrêt, le Code de la Route n'indique pas de distance précise à respecter. Il est, cependant, conseiller de laisser une distance d'au moins 1 mètre, avant de permettre aux piétons et cyclistes de circuler sans danger et d'avoir le temps de réagir en cas de mouvement brusque du véhicule devant.

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